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HDJ-IV 双轮测速传感头 皮带机打滑速度检测器的技术规范

更新时间:2026-10-08   点击次数:13次

HDJ-IV 双轮测速传感头(皮带机打滑速度检测器)技术规范

一、型号释义与设备定位

HDJ-IV:接触式双触轮速度检测传感总成,配套皮带机速度控制箱成套使用,依靠双耐磨橡胶触轮贴合下层皮带采集线速度,用于输送机打滑、欠速、断带、堵转安全联锁保护,广泛适配电厂、矿山、水泥、焦化皮带输送廊道。

双轮结构优势:两轮同步贴合皮带,单轮打滑、磨损不丢失测速信号,检测稳定性优于单轮测速头。

二、核心整机技术参数

1. 供电制式:配套控制箱AC220V/50Hz供电,传感头无源脉冲输出

2. 测速范围:0~9.99m/s,测量差<0.1m/s,打滑阈值出厂预设70%额定带速

3. 触点输出:三组无源继电器接点(正常、轻打滑、重打滑),触点容量AC220V/3A、AC380V/3A

4. 机械结构:Φ120耐磨聚氨酯双触轮,内置脉冲磁环+内置接近感应探头,有效感应距离≤7mm

5. 防护等级:传感头IP67,配套控制箱IP66,防尘、防煤尘、防车间轻度喷淋

6. 工作环境:温度-30℃~+40℃,湿度≤95%无凝露,耐输送设备持续震动

7. 出线配置:标准1.5米四芯橡套屏蔽电缆,线缆标号1、2、3公共信号端子

8. 机械寿命:触轮耐磨≥3万小时,继电器通断寿命10万次

三、完整工作原理

双橡胶触轮自重压紧皮带下表面,皮带运行带动两轮同步旋转;轮体内置永磁磁环随轴转动,每旋转一周,磁环扫过内置感应探头生成一组脉冲信号,线缆将脉冲送入配套HDJ-IV控制箱。

控制箱实时采集脉冲换算实时带速,与预设额定速度对比判定工况:

1. 正常运行:带速≥70%额定速度,1-2常闭导通、1-3常开断开;

2. 皮带打滑/堵转:带速低于70%额定值,接点翻转,1-3常开闭合,输出报警/停机联锁信号;

设备启动、停机低速区间具备延时屏蔽逻辑,启停低速不会误触发打滑保护。

四、标准化双轮安装规范1、安装点位要求

统一安装在皮带回程下层中间架位置,避开滚筒、落料点、物料飞溅区,整机轴线保持水平,双触轮贴合皮带下表面,无翘边、单侧悬空。2、支架固定步骤

1. L型专用安装支架焊接/螺栓固定在皮带中间槽钢机架;

2. 传感头底座通过M10螺栓固定支架安装板,加装橡胶减震垫片对角均匀锁紧,抵消皮带震动;

3. 调节底座高度,依靠自重使双触轮压紧皮带,触轮受压下沉量3~5mm,压力适中不压瘪皮带、不打滑空转;

4. 双触轮同轴同步转动,无卡滞、无单边磨损,手拨皮带两轮同步旋转。3、多机组装与环境防护

1. 长距离多条皮带,每台皮带单独配套一套HDJ-IV传感头+控制箱,不可共用;

2. 线缆沿机架穿金属软管防护,远离电机、变频器动力电缆,分层敷设间距≥30cm,避免电磁干扰脉冲紊乱;

3. 粉尘、喷淋工况加装简易防雨防尘挡板,禁止高压水枪直冲传感头出线密封端。安装禁止事项

1. 禁止单轮悬空、两轮受力不均,单侧脱离皮带会丢失测速脉冲;

2. 不可抬高底座导致触轮轻贴皮带,皮带打滑时触轮空转,无法检测故障;

3. 严禁在触轮外侧加装大块铁板、强磁铁,屏蔽内部磁环脉冲信号。

五、四芯线缆标准接线规范端子定义(四芯电缆标号1/2/3)

1号:公共端COM;2号:正常运行常闭NC;3号:打滑报警常开NO

1. 断电作业:断开AC220V控制箱总电源,上锁挂牌,禁止带电开盖接线;

2. 线缆端头剥线6~8mm,多股铜丝拧紧无散丝,单端子仅压接一根导线;

3. 标准联锁回路:

正常运行回路:1、2端子串联设备运行指示灯、PLC正常反馈;

打滑停机回路:1、3端子串联声光报警、皮带主接触器停机回路;

4. 接线完成压实尾部电缆填料函,锁紧密母,保证IP67防尘防水性能。接线禁忌

1. 不可将AC380V高压直接接入传感头信号端子,击穿内部感应探头;

2. 感性负载(接触器、防爆警铃)线圈两端加装RC阻容吸收器,抑制分断电弧烧蚀继电器触点;

3. 线缆不可紧绷拉扯传感头尾部,长期震动会造成密封开裂、内部线芯断路。

六、主流工业应用场景

1. 火力发电厂输煤皮带、碎煤机输送廊道打滑停机保护;

2. 煤矿洗煤厂、井下地面皮带、刮板输送机欠速联锁;

3. 水泥、砂石骨料厂熟料皮带、斗式提升机堵转检测;

4. 焦化、化工防爆非危险区域输送皮带安全防护;

5. 港口散料码头、粮食仓储输送线断带、过载打滑预警。

七、现场常见故障与处置方案

1. 皮带正常运行,持续报打滑报警

排查:双触轮单侧悬空、触轮磨损变薄压力不足、线缆与动力线同槽干扰、内部感应探头间隙偏移;整改:下调底座压紧触轮、更换磨损聚氨酯轮、线路分层隔离、校准探头感应气隙。

2. 皮带停转,无打滑报警输出

排查:四芯电缆断线、1/3端子虚接、内部磁环消磁、脉冲探头损坏;整改:通断检测线缆、紧固接线端子、更换传感头总成。

3. 信号时断时续,报警频繁跳变

排查:底座无减震垫片、固定螺栓松动、尾部密封拉扯线缆;整改:加装全套减震垫片,对角锁紧底座螺丝,线缆预留15cm松弛缓冲段。

4. 触轮单边严重磨损、转动卡滞

排查:传感头安装倾斜、皮带跑偏摩擦单侧轮体;整改:调平底座水平,校正皮带跑偏装置,更换磨损触轮。

5. 传感头内部进水、脉冲无输出

排查:尾部填料函未压实、高压水直冲出线口;整改:更换橡胶密封衬圈,均匀锁紧密母,加装防雨挡板。

八、日常维护管控要点

1. 每班清理双触轮表面积煤、油污,异物包裹轮体易造成空转测速失效;

2. 每周检查底座固定螺栓、电缆密封状态,皮带持续震动易松动偏移;

3. 每月手动抬升皮带模拟打滑工况,验证报警、停机联锁动作灵敏无滞后;

4. 每季度检查聚氨酯触轮磨损厚度,磨损超过1/3厚度及时更换,避免压紧力不足;

5. 长期停机设备断开AC220V控制箱电源,减少内部电路长期带电老化;

6. 备件替换需整套匹配HDJ-IV双轮传感头,不可混用单轮测速总成,脉冲输出逻辑不兼容。