更新时间:2025-03-25
T-03S磁电式转速传感器工作原理磁电式转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。有输出信号大,性能好,不需外接电源,可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。T-03S磁电式转速传感器采用了新型工艺和材料,传感器灵敏度于同类产品,该传感器可与SZC系列智能转速表配套,亦可作为测速仪、测震仪的一次表。
品牌 | HANGRONG/杭荣 | 应用领域 | 钢铁/金属,航空航天,汽车及零部件,电气,综合 |
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T-03S磁电式转速传感器工作原理
工作原理
磁电式转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。有输出信号大,性能好,不需外接电源,可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。T-03S磁电式转速传感器采用了新型工艺和材料,传感器灵敏度于同类产品,该传感器可与SZC系列智能转速表配套,亦可作为测速仪、测震仪的一次表。
技术参数
1.测速齿轮形式:模数2 ~ 4(渐开线齿轮);
2.使用温度:-10 ~+120℃;
3.抗 振 动:20g;
4.螺纹规格:M16×1。
1、 输出波形:近似正弦波(≥50r/min时)
2、 输出信号幅值:50r/min时≥300mV
齿轮材料齿轮材料应采用导磁率强的金属材料齿形成渐开线齿形是合适的齿形。用大模数的齿轮或用的齿形将会产生巨大的波形畸变,
这将会妨碍 确的测量。
T-03S磁电式转速传感器工作原理
磁电式转速传感器是一种基于电磁感应定律的传感器,主要用于测量旋转物体的转速。其工作原理可以概括为以下几个关键点:
基本结构
磁电式转速传感器通常由铁芯、磁钢(或磁体)和感应线圈等部件组成。这些部件共同构成一个磁路系统,用于检测旋转物体的运动。
磁通量变化
当被测齿轮或转盘旋转时,其齿与齿间的空隙会周期性变化。这种变化导致传感器与齿轮之间的磁通量发生周期性改变。磁通量的变化是传感器工作的核心原理。
感应电动势生成
根据电磁感应定律,磁通量的变化会在感应线圈中产生感应电动势(EMF)。感应电动势的大小和频率与被测齿轮的转速成正比。转速越高,感应电动势的幅度和频率也越高。
信号处理
感应线圈中的信号会被传输至信号处理电路,经过放大、滤波等处理后,转换为与转速相关的输出信号。常见的输出信号形式包括脉冲信号或模拟电压/电流信号。
应用与特性
磁电式转速传感器适用于烟雾、油气、水气等恶劣环境,具有较高的可靠性和稳定性。其输出信号在低速时与转速呈线性关系,但在高速时可能因磁路损耗而趋于饱和。
总结:磁电式转速传感器通过检测旋转物体引起的磁通量变化,生成感应电动势,并转换为可测量的转速信号。其工作原理简单、可靠,广泛应用于工业测速领域。